• • Infrastrutture di trasporto
    Il presidente Urs Hany sottolinea che molte opere datanti dagli anni ’70 e ’80 necessitano di un risanamento completo. Mentre il finanziamento delle ferrovie, grazie al progetto FABI, poggia su basi solide, l’associazione per le strade chiede con urgenza l’istituzione di un fondo per le strade nazionali e gli agglomerati (NAF).

  • Trasporto merci pesante
    La rete stradale è sottoposta a un carico notevole. Negli ultimi 30 anni il numero di furgoni è aumentato del 166% e quello degli autoarticolati addirittura del 187%.

Incertezza nel settore della costruzione di gallerie
Secondo uno studio di mercato, il volume dei lavori nel settore delle opere sotterranee potrebbe crescere del 60% entro il 2021. Tuttavia, se importanti grandi progetti dovessero saltare, si rischierebbe un crollo del mercato altrettanto forte, pari al 60%.

Ampliamento della rete elettrica
A seguito della transizione energetica, la Confederazione prevede costi fino a 18 miliardi di franchi per l’ampliamento e la ristrutturazione della rete di trasmissione, lunga 6’700 chilometri.

La formazione professionale in evoluzione
La scuola professionale per costruttori di infrastrutture di trasporto di Sursee sta attuando nuovi regolamenti formativi più orientati alla pratica. Tra i 1’052 apprendisti, il tedesco è la lingua madre più diffusa (85,4%), seguito dal portoghese, dall’italiano e dall’albanese.

• Scelta professionale e nuove leve
  In collaborazione con l’associazione Triebwerk di San Gallo, gli apprendisti forniscono agli studenti delle scuole superiori informazioni concrete sulla quotidianità lavorativa. Si esortano inoltre i committenti a concedere alle imprese un tempo sufficiente per la preparazione dei lavori, vista la sempre maggiore riduzione dei tempi di costruzione.