Finanzierung 

Der Verband stimmt den vorgeschlagenen Kreditanpassungen grundsätzlich zu. Er warnt jedoch davor, dass die Teuerung bei Baumaterialien in Zukunft weitere Anpassungen nötig machen könnte.

Kein Gegeneinander-Ausspielen der Verkehrsträger

Infra Suisse kritisiert, dass Strasse und Schiene sowie Kurz- und Langstrecken als Konkurrenten dargestellt werden. Der motorisierte Individualverkehr bleibe auch künftig wichtig. Das Verkehrssystem müsse ganzheitlich optimiert werden.

Kritik am Fokus auf Kurz- und Mitteldistanzen

Die Priorisierung kurzer Strecken wird hinterfragt. Durch neue Arbeitsformen gewinnen periphere Räume an Attraktivität, was zu längeren Pendlerdistanzen führen kann. Der Verband fordert verlässliche, quantitative Fakten für den behaupteten Grenznutzen dieser Strategie.