Position de principe
Les associations saluent expressément la création du nouveau Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FNA) ainsi que son ancrage au niveau constitutionnel. Selon elles, un tel fonds renforce la sécurité en matière de planification et de réalisation pour les grands projets de construction.

Refus catégorique de toute taxe supplémentaire
Une augmentation de la surtaxe sur les carburants est clairement rejetée. Après l’échec du projet de loi sur la vignette, cette mesure ne recueille plus de majorité politique. Il ne faut pas prélever de taxes «à titre préventif».

Contre-proposition concernant le financement
Les éventuels déficits de financement devraient plutôt être couverts par les taxes existantes sur le trafic routier.

Revendications concernant le programme STEP «Routes nationales»
L’approche par étapes pour l’extension des capacités est approuvée. Les associations exigent toutefois impérativement que les tronçons figurant dans l’arrêté sur le réseau (NEB), précédemment rejeté, ainsi que d’importants compléments au réseau soient intégrés dans le programme de développement stratégique.