Il 2022 è stato un anno caratterizzato da turbolenze geopolitiche ed economiche per il settore delle infrastrutture in Svizzera. L’attacco russo all’Ucraina ha causato forti pressioni sulle catene di approvvigionamento e un andamento straordinario dei prezzi delle materie prime essenziali e dei prodotti da costruzione. L’incombente rischio di carenza energetica alimenta ulteriormente l’incertezza nel settore.

Diritto degli appalti e monitoraggio delle procedure di aggiudicazione
La revisione della normativa sugli appalti, entrata in vigore nel gennaio 2022, ha determinato un cambiamento di paradigma, in base al quale il prezzo non deve più essere l’unico criterio. Per accompagnare l’attuazione di tale normativa sulla base dei dati, è stato avviato un sistema di monitoraggio delle procedure di aggiudicazione. È tuttavia emerso che, nella pratica, la nuova normativa non è ancora stata pienamente recepita.

Digitalizzazione e BIM
Il Building Information Modeling (BIM) sta acquisendo sempre maggiore importanza nel settore delle infrastrutture. Mentre i grandi committenti, come le FFS, renderanno obbligatorio l’uso di questo metodo a partire dal 2025, nella pratica si riscontra ancora un certo scetticismo da parte delle imprese più piccole, nonostante gli strumenti digitali siano già ampiamente diffusi nella fase di esecuzione dei lavori.

Formazione e carenza di personale qualificato
Il reclutamento di nuove leve rimane una sfida fondamentale, poiché il numero di apprendisti nel settore della costruzione di infrastrutture di trasporto è in calo. Nell’ambito del «Piano generale 2025», tre delle quattro misure edilizie e infrastrutturali previste presso la Scuola professionale (BFS) per costruttori di infrastrutture di trasporto sono state portate a termine con successo.