Forderung nach integrierter Gesamtschau

Der Verband begrüsst eine langfristige Planung, verlangt jedoch die Erweiterung zu einer „Gesamtschau Bahninfrastruktur Schweiz“. Diese muss den Regionalverkehr in Agglomerationen sowie die Interaktion zum Strassenverkehr gleichwertig berücksichtigen.

Zeithorizont vorverschieben

Die Umsetzungshorizonte für das Angebot der zukünftigen Entwicklung der Bahninfrastruktur (ZEB) müssen aufgrund steigender Mobilitätsprognosen von 2025-2030 auf den Zeitraum 2010-2020 vorgezogen werden.

Entkoppelung der Finanzierung

Die für die ZEB vorgesehenen 5,3 Milliarden Franken dürfen nicht von den Kostenentwicklungen der NEAT am Gotthard abhängen. Für die Fertigstellung der NEAT und zusätzliche Kapazitätserweiterungen wird eine separate Zusatzvorlage bis ca. 2010 gefordert.

Werterhaltung und Kontinuität sichern

Neben Neuinvestitionen müssen Unterhalt und Werterhaltung der bestehenden Netze gesichert werden. Zudem fordert die Bauwirtschaft eine kontinuierliche öffentliche Investitionstätigkeit ihre stark schwankende Bauvolumen.