Faire face à la crise du coronavirus
L’association revient sur cette année 2020 difficile. Infra Suisse a réussi à s’opposer à la fermeture des chantiers et réclame, plutôt que des programmes de relance publics, des projets et des marchés concrets afin de préserver les emplois et le savoir-faire.

Marchés publics
Depuis janvier 2021, la nouvelle loi fédérale s’applique aux services fédéraux et aux CFF. Elle met l’accent sur une refonte qualitative du processus d’attribution, qui ne se limite plus au seul critère du prix le plus bas, mais privilégie désormais l’offre la plus avantageuse. À cet égard, la plausibilité, la durabilité et les coûts du cycle de vie sont pris en compte.

Comportements en matière de mobilité
Les mesures liées au coronavirus ont fortement influencé la mobilité. Alors que le trafic automobile s’est rapidement redressé après le premier confinement, la reprise a été plus hésitante dans les transports publics.

Durabilité
Infra Suisse soutient la «Norme suisse de construction durable» pour le génie civil. En revanche, l’association se montre critique à l’égard de la nouvelle loi fédérale sur le CO₂ et de la réaffectation prévue des fonds vers un fonds pour le climat.

Jeunes talents et monde du travail
Le nombre d’apprentis dans le secteur de la construction de fondations et de routes reste stable et cette formation est considérée comme résistante à la crise. Par ailleurs, un projet pilote visant à améliorer l’équilibre entre vie professionnelle et vie privée dans les entreprises de construction est en cours, afin de lutter contre la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.